高質(zhì)量的防水工程，離不開好的設(shè)計。那么，要想確保橋梁防水工程的質(zhì)量，橋梁防水設(shè)計該怎么做呢？
1. 設(shè)計基本要求橋面防水設(shè)計應(yīng)符合“多道設(shè)防、防排結(jié)合”的原則。使用高耐熱度的APP,SBS改性瀝青防水卷材作為主要防水層。同時，對伸縮縫、隔離帶、防撞墩等部位也必須滿貼防水卷材，以保證防水層的連續(xù)性，切忌防水層中斷。橋面伸縮縫處必須在橋面混凝土結(jié)構(gòu)中放置橡膠止水帶并用密封材料嵌實。橋面排水必須通暢，避免防水層長期處于干濕、凍融交替的不利環(huán)境。白加黑路面防水，應(yīng)對水泥板塊分格縫及裂縫進行卷材粘貼處理，對于破壞比較嚴重的應(yīng)進行滿粘貼處理。同時，在確定瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層厚度時，應(yīng)考慮防水卷材的抗剪強度指標。
2. 混凝土道橋的通常防水作法是8-lOcm水泥混凝土+防水層+7-9cm瀝青混凝土，瀝青混凝土通常分兩次鋪裝。
3.混凝土表層應(yīng)有足夠的強度，以免在車輛行駛及制動情況下產(chǎn)生的荷載作用造成基層粘結(jié)破壞;為了保證混凝土表面與防水卷材的粘結(jié)和剪切性能的提高，水泥混凝土基層的表面粗糙度宜在1.5mm左右。
4.道橋防水卷材構(gòu)造選擇，道路及橋面防水層的厚度應(yīng)為單層3mm或4mm卷材，道橋防水卷材應(yīng)選擇卷材一面覆砂面，一面覆PE膜，以保證施工時卷材表面不易受到損壞并與表層(瀝青混凝土層)有很好的粘附強度。
5.橋面防水的細部構(gòu)造處理實踐證明，若干細部構(gòu)造不合格或施工工藝粗糙而形成的薄弱環(huán)節(jié)是橋面滲漏的主要原因。因此必須充分重視并正確處理各種細部構(gòu)造，如橋頭搭板、隔離帶、隔離墩、緣石底部必須滿鋪防水卷材，不可間斷;欄桿底座也須用卷材包上;伸縮縫、排水口的處理應(yīng)到位。
6.卷材搭接縫是防水層的薄弱環(huán)節(jié)，做好收頭處理相當關(guān)鍵，所以防水層做完后可用與瀝青混凝土及卷材相容性較好的密封材料做密封處理。
以上就是橋梁防水設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容，希望本文的內(nèi)容能夠為各位朋友帶去幫助。
